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工业互联网标识解析体系建设论坛”在京举行
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日期:2019-03-07 16:59:43来源:物联中国 点击:512
核心提示:2019年2月21-22日,由工业和信息化部指导,中国信息通信研究院、工业互联网产业联盟(简称“联盟/AII”)、中国通信学会共同主办的2019工业互联网峰会在北京国家会议中心隆重召开。2月22日,工业互联网标识解析体系建设论坛如期举办,本届论坛以“标识,下一个风口的抓手”为主题,工业和信息化部王新哲总经济师出席论坛...

2019221-22日,由工业和信息化部指导,中国信息通信研究院、工业互联网产业联盟(简称“联盟/AII”)、中国通信学会共同主办的2019工业互联网峰会在北京国家会议中心隆重召开。222,工业互联网标识解析体系建设论坛如期举办,本届论坛“标识,下一个风口的抓手”为主题,工业和信息化部王新哲总经济师出席论坛并致。


王新哲表示,工业和信息化部将重点抓好四方面工作:一是完善各级标识解析节点。力争到2020年,建成5个顶级节点、50个以上二级节点,初步建成工业互联网标识解析注册、备案等配套系统。二是加强标识解析技术创新。联合产学研用各方力量,汇聚科研机构和企业等的研发资源,加大标识解析核心技术和产品的研发创新力度,提升标识技术产业供给能力,努力满足工业大规模部署需求。三是加快标识解析集成创新应用。努力形成聚集标识产业各环节的综合产业生态,提升规模化标识解析服务能力。培育一批具有较强影响力的工业互联网标识解析先导应用模式。四是推动标识解析开放发展。建立完善政府、产业联盟、企业等多层次沟通对话机制,深化交流与合作。加强与相关国际组织对话及战略合作,形成多边、开放、透明的网络治理格局。


论坛特别邀请到中国互联网协会副理事长、国家信息化专家咨询委员会委员高新民主持。高理事长在主持中强调,国家选择融合性的标识体系技术架构,并开始部署标识解析国家顶级接点以及一部分二级接点,对我国整个工业互联网体系建设至关重要,本次论坛对标识解析体系建设发挥积极贡献。

本次论坛分为以“大道行思”、“大商偕行”和 “大国重器”为主题的演讲,“政产学研用”圆桌对话,以及成果解读三个部分。对工业互联网标识解析的前沿技术、产业应用、商业赋能进行了介绍和分享。

“大道行思”的主题演讲中,中国工程院院士倪光南、中制智库研究院院长新望分别以“突破工业互联网核心技术”、“新时代的制造业”为题,从宏观技术和经济的角度讲解了工业互联网。

倪光南院士强调,我国实体经济高质量发展要依靠创新,工业互联网作为实现高质量发展重要的驱动力,必须依靠创新,提升自主能力,突破网络、芯片等核心技术。

 

新望院长认为,工业互联网标识可以将生产线优化,缩短生产流程,实现智能化、小众定制生产,实现智能互联,在工业互联网时代,标识解析在未来的市场消费领域中也大有作为。

“大商偕行”的主题演讲中,阿里巴巴集团副总裁刘松、星瀚资本创始合伙人杨歌分别从互联网企业和投资机构的角度,对工业互联网标识的应用和发展趋势进行了阐述。

刘松副总裁提出,在消费升级的背景下,标识将串联起消费互联网与工业互联网,贯穿企业生产到用户消费的全流程,形成持续不断的双环,使得制造业进入到业态化的状态,而消费者可以借助标识,随时知道各类消费品的状态。

 

杨歌认为,近十年来企业升级都是围绕互联网和信息化进行升级,数据和标识是升级过程中的重要环节,通过标识,能够把行业从基础产业变成信息化和数据化产业,类企业受到投资者的青睐

 

“大国重器”的主题演讲中,来自北汽福田、徐工信息、中车四方、迈迪信息等企业嘉宾就标识解析体系在高端装备、工程机械、航天制造、高速列车等领域部署应用案例进行了经验分享。

来自北汽福田汽车股份pk10投注集团IT总监辛海明认为,汽车作为民用工业最大的行业,其本身体量大,需要把二级节点,包括汽车行业节点核心数据、内容、资源能够依据标识解析聚合到一起,才能为整个国家和行业构建庞大的网络。

 

来自江苏徐工信息技术股份pk10投注创始人、总经理张启亮结合企业自身经营发展经历展开,他认为,工业互联网平台是解决互联互通问题,工业互联网平台不能再出现新的信息孤岛,所以标识解析是让工业互联网真正连接起来的重要手段。

 

中车青岛四方股份公司国家高速列车总成工程技术研究中心副主任刘韶庆介绍了标识解析在高速列车中的应用,他在演讲中提到,高速列车整个装备复杂性非常大,生产环节涉及九大关键技术,十大配套技术,整个产品零部件达到几万个,而且二十多万个零部件,上下游供应商企业达到一千多家,同时轨道交通装备,比如地铁,比如货运,货车,机车相应的产业链非常庞大,对于不同零部件,不同产业体系来说,标识体系建设将解决列车生产过程中统一数据、供应链管理等提供帮助。

 

迈迪信息技术pk10投注创始人、董事长任开迅讲述了在经营过程中遇到的实际客户案例,过去曾经在深圳见到一个企业,它的用户群晒出的一份表单中包括六千多家企业,各行各业,标识、平台都不统一,迈迪也抓住市场机会,做统一编码,不断探索中小制造企业标识解析体系的建设和应用。

“政产学研用”圆桌对话部分由《艾问》创始人、投资合伙人艾诚主持,上海市通信管理局副局长谢雨琦、北京东方国信工业互联网研究院副院长赵红卫、江苏徐工信息技术股份pk10投注副总经理赵伟、中国电信政企客户事业部产业互联网创新发展中心主任张东、复旦大学教授闵昊、中科院沈阳自动化研究所所长于海斌、物联网智库创始人彭昭、海尔家电集团全球首席信息官李福生等“政产学研用”的多方嘉宾,从“政产学研用”不同的角度,标识体系生态建设为主题,未来的工业互联网会是一个怎样的产业生态”、“工业互联网标识解析体系的作用和价值”、“建设满足工业互联网发展需求的标识解析体系有哪些难点”、“各方在标识解析体系建设中各自可以发挥怎样的作用”等问题展开热烈讨论。

上海市通信管理局副局长谢雨琦表示工业发展到目前这个阶段需要一个革命,工业的所有相关元素包括设备、原料、产品,包括环境,都要相互对话,通过对话得出被普遍认为合适的解决方案,推动工业的降本增效,提升用户体验,而标识解析就是“对话”的工具和桥梁。

 

北京东方国信工业互联网研究院副院长赵红卫认为,标识解析真正给用户给企业带来价值一定是标识解析注册量达到海量,真正实现企业内部之间信息和设备的互联,包括企业之间的信息和设备互联,才能真正给用户带来价值,解决传统的信息孤岛,信息之间不用强制同步,通过标识解析可以按需得到想要的信息。

 

江苏徐工信息技术股份pk10投注副总经理赵伟介绍,2019年,徐工在标识解析方面主要做好三个重要工作:一是把二级节点和国家顶级节点进行深度对接,包括应用层面的对接。二是对接好之后要在供应链进行深度应用,力推百万设备上云,从而给二级节点贡献较大的流量。三是打造适用于标识解析的供应App。

 

中国电信集团产业互联网创新发展中心主任张东强调,在支持国家顶级节点建设的过程中,不只是网布好,希望把云化做好,并且把灾备做好,这是运营商级的资源优势

 

上海复旦大学教授闵昊认为,工业互联网不应该只是工业,而应该是从工业端到消费端到物理端到虚拟端然后到所有数据的互联互通,强化所有环节实物的可视,更好的为人类服务,这才是未来工业互联网大的愿景,标识体系是其中重要的基础。

 

中科院沈阳自动化研究所所长于海斌分享了一项关于新兴智能技术和工业互联网市场统计,其中70%是关心技术的简单应用,10%关心这些技术的复杂应用或者系统性应用。他认为,工业互联网在去年概念阶段,今年建网阶段,明应用阶段因此,需要企业花更多精力找一些工业互联网标识解析对行业推动进步杀手级的应用,把技术落到实处

 

海尔家电集团全球首席信息官李福生表示,2019年,海尔集团首先要把标识解析体系二级节点做好,其次要打造工业互联网平台,把各个子平台建好搭好,帮助多个行业的多个中小企业发展,带动他们发展。

 

物联网智库创始人彭昭认为,标识解析体系的建设需要一个理解和消化的过程,企业的积极性非常重要。他建议多策划召开工业互联网研讨会,多传递交流各个行业领域的声音,多获取各种各样企业的实际需求,多对接产业链上下游的资源,让大家更好地参与到工业互联网相关应用中来。

 

在成果解读部分,工业互联网产业联盟标识特设组主席、中国信通院工业互联网与物联网研究所副总工程师刘阳,从出台的背景、政策文件的衔接性、研究制定技术标准、建设标识解析体系、拓展标识创新应用多个维度,对《工业互联网网络建设及推广指南》标识相关内容以及《工业互联网标识解析体系架构白皮书(讨论稿)》进行了专业解读

论坛现场气氛热烈地方政府管理部门负责人、国内外专家学者、多领域行业代表等三百余人参加本次论坛


出处:物联中国
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